Ein Verein gegen die BLS-Werkstätte im Chliforst

Wünsche dem Verein viel Durchhaltewillen. Auch ich habe den Eindruck, dass mögliche Alternativen viel zu wenig geprüft wurden. Man will einfach eine Maximal-Lösung, statt Kompromisse einzugehen. Und was die Zusammenarbeit mit anderen Bahngesellschaften angeht, müsste wirklich mehr Druck ausgeübt werden. Aber wenn die Konzessionsvergabe im Fernverkehr auch noch mehrere Bahngesellschaften sich um das Geschäft reissen, dann werden die Parallelstrukturen nur noch zunehmen – dann braucht es also noch mehr Werkstätten – auf der grünen Wiese. Das kann einfach nicht die Zukunft sein.