Weg zur Bestpreis-App ist noch lang

Weg zur Bestpreis-App ist noch lang All die App-Entwicklungen sind ja nur von der Idee getrieben, variable Preise einführen zu können. Und wenn dieser variable Preis erst am Ende der Reise bekannt sein soll, dann müsste sich der Konsumentenschutz berechtigt um den Datenschutz kümmern, sondern schlicht um seine Kernaufgabe, dass Preise transparent und klar VOR […]

Vom Märchen des reinen Wassers

Vom Märchen des reinen Wassers An allen Ecken und Enden wird unsere eigentliche Lebensgrundlage zunehmend und mit immer höhren Tempo zerstört – aber das interessiert niemanden. Die Bequemlichkeit, in der wir uns behaglich eingerichtet haben, will nicht gestört werden. Après moi, le déluge – nach mir die Sintflu

Angriff auf den Landschaftsschutz

Angriff auf den Landschaftsschutz Der nächste Dammbruch zur Ausbeutung von Natur und Landschaft seht also bevor. Seit den 60er Jahren wird in der Schweiz pro Sekunde 1m² mit Asphalt oder Beton zugebaut. Das scheint noch nicht genug – Landschaft und Natur soll den Schutz weiter verlieren. Die Grenzen des Wachstums sind bei solchem Gehabe ein […]

Ein Verein gegen die BLS-Werkstätte im Chliforst

Ein Verein gegen die BLS-Werkstätte im Chliforst Wünsche dem Verein viel Durchhaltewillen. Auch ich habe den Eindruck, dass mögliche Alternativen viel zu wenig geprüft wurden. Man will einfach eine Maximal-Lösung, statt Kompromisse einzugehen. Und was die Zusammenarbeit mit anderen Bahngesellschaften angeht, müsste wirklich mehr Druck ausgeübt werden. Aber wenn die Konzessionsvergabe im Fernverkehr auch noch […]

Wie sicher ist das Schweizer Schienennetz?

Wie sicher ist das Schweizer Schienennetz? Und warum wird es jetzt mehr Entgleisungen geben? Was bringt diese (ausführliche?) Liste mit den verschiedensten Ursachen bei der Infrastruktur, am Material und in Bedienung? Sorry, aber dieser Artikel hat wirklich in Bezug auf (verzögerten) Unterhalt Null Informationsgehalt. Schreiben Sie doch bitte über Dinge, zu denen Sie auch den […]

SBB müssen in Luzern 400 Meter Gleis ersetzen

SBB müssen in Luzern 400 Meter Gleis ersetzen Moment, Luzern ist zwar ein wichtiger Punkt im Netz – der Rest funktioniert aber trotzdem. Und wer sagt denn, dass nur „Schiene allein“ nötig sei? Es ist doch ein Zusammenspiel zwischen öffentlichem und privatem Verkehr. Oder was genau wollten Sie eigentlich sagen? Sie haben den Artikel wirklich […]

Egger macht sich stark für die Umfahrungsstrasse

Egger macht sich stark für die Umfahrungsstrasse Und wo bleibt die Solidarität mit der Natur? Die kann sich natürlich nicht wehren, die wird ständig immer weiter zugebaut: Seit den 60er Jahren 1 Quadratmeter pro Sekunde. Wann realisieren wir, dass das ständige Bauen, die ständigen Erweiterungen der Strassen keine Lösungen sind? In welcher Ideologie ist denn […]

Die Besserwisser

Die Besserwisser Einmal mehr nur eine Kopie aus der USA. Wenn diese Eltern das zusätzliche Geld für diese Privatschulen aufbringen wollen, meinetwegen – macht das Bildungswesen bei uns aber weiter mehrklassig. Aber bald werden die vielleicht eine Initiative starten, die öffentliche Schule nicht mehr finanziell unterstützen zu müssen, weil sie resp. ihre Kinder sie nicht […]