Angriff auf den Landschaftsschutz Der nächste Dammbruch zur Ausbeutung von Natur und Landschaft seht also bevor. Seit den 60er Jahren wird in der Schweiz pro Sekunde 1m² mit Asphalt oder Beton zugebaut. Das scheint noch nicht genug – Landschaft und Natur soll den Schutz weiter verlieren. Die Grenzen des Wachstums sind bei solchem Gehabe ein […]
Egger macht sich stark für die Umfahrungsstrasse
Egger macht sich stark für die Umfahrungsstrasse Und wo bleibt die Solidarität mit der Natur? Die kann sich natürlich nicht wehren, die wird ständig immer weiter zugebaut: Seit den 60er Jahren 1 Quadratmeter pro Sekunde. Wann realisieren wir, dass das ständige Bauen, die ständigen Erweiterungen der Strassen keine Lösungen sind? In welcher Ideologie ist denn […]
Jungfraubahnen wollen mit Landschaftsschutz verhandeln
Jungfraubahnen wollen mit Landschaftsschutz verhandeln Doch, das Projekt müsste nicht nur verzögert, es müsste verhindert werden. Die Erneuerung der Männlichenbahn ist unverzüglich zu starten, der V-Ast zum Eigergletscher aber zu stoppen. Die Kapazität des Infrastruktur auf dem Jungfraujoch und der Jungfraubahn sind heute schon überlastet, da ist der weiter ausgebaute Transport von Asiaten (also Halbtages-Touristen) […]
So setzt die Denkmalpflege den Rotstift an
So setzt die Denkmalpflege den Rotstift an Der Zustand einer Gesellschaft lässt sich auch daran ablesen, wie sie mit ihrem historischen Erbe umgeht.
Kanton stoppt Hotel-Grossprojekt in Mürren
Kanton stoppt Hotel-Grossprojekt in Mürren Die Anzahl Baugeschosse entsprechen nicht dem Bau-Reglement und der Regierungsstatthalter bewilligt trotzdem? Wie ist so etwas überhaupt möglich? Zum Glück scheint es endgültig vorbei zu sein, in Sachen Bauerei sämtliche Augen zuzudrücken.
V-Projekt: «Die Zeit wird langsam knapp»
V-Projekt: «Die Zeit wird langsam knapp» Die Erneuerung der Männlichenbahn ist auch gar nicht umstritten und da soll man mit den Arbeiten doch einfach beginnen. Doch die Verknüpfung mit dem Ast zum Eigergletscher mit der massiven Beeinträchtigung der Landschaft darf so nicht geschehen. Dieser Teil ist auch gar nicht für den Wintertourismus geplant, sondern für […]
Schilthorn: Der «Thrill Walk» kommt im Sommer 2016
Schilthorn: Der «Thrill Walk» kommt im Sommer 2016 Ach je – die Möblierung der Alpenwelt Richtung Disneyland geht also weiter. Dabei ist es ja die Natur, die uns in die Berge zieht, nicht der „Thrill“, den man mit Stahl und Seilen installieren muss – den „Thrill“ kann man meinetwegen im Alltag suchen.
V-Projekt: Letzte Meilensteine vor Baubeginn?
V-Projekt: Letzte Meilensteine vor Baubeginn? Dieser Irrsinn kann offenbar nicht mehr gestoppt werden. Die Sanierung der Männlichenbahn geht in Ordnung – der Zweig zum Eigergletscher ist masslos und grössenwahnsinnig. Eine zerstörte und verbaute Natur kann nicht Grundlage für einen zukünftigen Tourismus sein.
Das Grounding aller Berner Flughafenpläne
Das Grounding aller Berner Flughafenpläne Tja, wenn „fortschrittlich“ also im Gegensatz dazu meint, man müsse immer noch mehr Landschaft und Natur mit Beton und Asphalt überziehen, dann ist man gerne ein Bauernkanton – die nachfolgenden Generationen werden dafür bestimmt dankbar sein.
Angst um die Natur im Bützbergtäli
Angst um die Natur im Bützbergtäli Es ist ja schon lange klar, dass das westliche Wirtschaftssystem NUR mit einem „immer mehr, immer grösser, immer noch mehr“ funktioniert – Grenzen darf es da keine geben. Aber solange wir der Wirtschaft die Politik überlassen und solche Parteien wählen, wird sich da nichts ändern. Doch nichts ist grenzenlos […]