Jungfraubahnen wollen mit Landschaftsschutz verhandeln

Doch, das Projekt müsste nicht nur verzögert, es müsste verhindert werden. Die Erneuerung der Männlichenbahn ist unverzüglich zu starten, der V-Ast zum Eigergletscher aber zu stoppen. Die Kapazität des Infrastruktur auf dem Jungfraujoch und der Jungfraubahn sind heute schon überlastet, da ist der weiter ausgebaute Transport von Asiaten (also Halbtages-Touristen) aufs Joch völliger Unsinn. Die Verschandelung der Landschaft mit noch mehr Bahnen ist kontraproduktiv für die Entwicklung des Tourismus in der Zukunft. Wann sieht man das endlich ein?